x 广告
当前位置: 聚焦 > > 正文

全球视讯!蔚来加固换电“护城河”,河深似海令对手望尘莫及

2023-02-24 15:50:45 来源:懂车帝

众所周知,目前市面上真正致力于解决续航里程焦虑、提升补能便捷体验的车企分为三类,第一类是主打包含800V超充体验的特斯拉,第二类是以理想为首聚焦增程式技术的品牌,第三类则是在换电市场独占鳌头的蔚来。

2月21日,蔚来发布最新消息称,其在补能方面确定了新的建设目标,决定在2023年新增1000座换电站,计划到今年年底累计建成超过2300座。

在【汽车维基】看来,从原定在今年新增400座换电站,到如今新增1000座,这不仅意味着蔚来的换电业务规模迎来了加速扩张,消费者便利出行的体验,无疑也将得到大幅升级。


(相关资料图)

看得出来,蓄势待发的蔚来将会在2023年迎来新的高度。

加固换电“护城河”

先来看此次蔚来在换电业务上的具体动作。

从【汽车维基】掌握的信息来看,在今年新增的1000座蔚来换电站中,城区与高速布局的占比大约为60%:40%。

其中,有近600座为城区换电站,重点布局在有一定用户基数但还没有换电站的三四线城市或县城,新增约400座高速公路服务区或高速出入口换电站,9纵9横19大城市群高速换电布局网络得到了进一步丰富。

另外在此次的补能规划里,第三代换电站还将在今年正式量产。

据蔚来此前披露的信息显示,全新一代换电站的换电效率得到了显著提升,单日最大换电能力可以达到408次,比上一代换电站多了96次,以今年新增的1000座换电站数量计算,蔚来将每日增加96000次换电服务。

从时间规划上看,该换电站将在今年3月份启动部署,预计在4月份实现大规模量产,从6月份开始,建设速度将保持在每个月120座到150座左右,按照该进展推测,蔚来在今年下半年,每日将诞生近5座全新换电站。

在此之前,蔚来曾计划到2025年建成3000座换电站,而如今该目标变成了2023年建超2300座,不难看出,蔚来已经按下了扩张换电业务规模的“加速键”。

直击续航、补能焦虑

或许有人会疑惑,为什么蔚来会如此重视换电业务?

【汽车维基】认为,主要原因在于换电模式拥有比传统充电桩补能更出色的效率,当然,从这也不难看出,作为当今唯一提供换电服务的车企,蔚来在用户便捷出行的体验方面,确实做到了可圈可点。

要知道,现阶段新能源用户的用车焦虑,已不再是仅对续航焦虑,对补能的焦虑也已越发明显。

比如在今年春节期间,不论是高速服务区还是城区,各品牌型号的快充或慢充充电桩,都出现了严重的排队充电现象,其中,用户仅是在排队时所消耗的时间,少则有三、四个小时,多则达到了十几个小时,这显然不是新能源用户期待的充电体验。

即便是在快充模式下,目前绝大多数新能源车型最快也需要30分钟左右,而蔚来的换电站不同,最多10分钟就能更换车辆底部的动力电池,从而达到“充电”目的。

据相关数据统计,蔚来在今年春节假期期间,累计提供了124.51万次换电服务,其中高速公路免费换电达到了37.23万次,用户平均等待时长仅11分钟,与排队充电难的体验相比,蔚来的换电服务无疑展示出了压倒性优势。

可以说,换电不仅缩短了新能源用户的充电时间,还极大提升了用户的便利出行体验,更何况,整个换电的过程还极为接近传统燃油车补能耗时。

毫不夸张的说,换电业务是目前新能源车型补能的最优解,蔚来则是在这方面最具优势的新能源汽车品牌。

值得一提的是,换电模式还放大了蔚来在今后市场中的影响力。

就拿此次新增的换电站建设方向来说,蔚来首次深入到三四线城市,甚至下沉到了部分偏远县城,这对于目前的高端新能源车企来说,能将体验店开设在三四线城市都寥寥无几,更别提保证用户的补能体验。

不得不说,蔚来此举实属行业首次,也足以令人刮目相看。

【汽车维基】相信,在不断扩张的补能网络体系帮助下,蔚来将会让越来越多的消费者认识蔚来、了解蔚来、选择蔚来。

蔚来的换电“阳谋”

在【汽车维基】看来,蔚来加速换电布局其实还下了一盘大棋,即借助换电优势巩固竞争力,在未来与一众竞争对手拉开差距。

虽然蔚来一直坚持走换电路线,但这并不意味其忽略了充电服务,在目前国内所有的新能源汽车品牌中,蔚来还是建设充电桩数量最多的汽车品牌,截止到目前,其已建成2340座充电站、13734根充电桩。

随着充电技术的不断进步,可能有人会认为,等到800V高压充电平台大规模落地,新能源用户可以在超充和换电之间选择时,蔚来在换电补能效率上建起的优势,会遭到明显削弱。

暂且不说800V高压充电平台能在何时达到规模级量产,因为在此之前,蔚来早在第二代换电平台上,就已具备了铺设800V超充桩能力,更何况如今该平台已发展到了第三代。

也就是说,蔚来并不会因为超充技术的出现失去补能效率优势,反而在换电+超充的同步建设下,蔚来还会进一步扩大这方面的话语权。

另外从某种程度上讲,未来新能源汽车消费者会着重考虑品牌是否具备终端补能的能力,毕竟像排队充电、长途趴窝这样糟糕的用车、补能体验,势必影响着终端用户的购车决策。

这样来看,在换电+超充路线上越走越宽的蔚来,显然会赢得越来越多消费者的喜爱。

总的来说,通过对补能布局的加速完善,如今的蔚来已显现出了强大的品牌势能,随着新技术、新产品和新战略的不断落地,相信蔚来还将带给我们更多惊喜。

关键词: 高速公路 不难看出 信息显示

x 广告
x 广告

Copyright   2015-2022 世界直播网版权所有  备案号:琼ICP备2022009675号-1   联系邮箱:435 227 67@qq.com