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从上海车展亮相到预售再到正式发布，两三个月里，小鹏G6(图片|配置|询价)一直保持较高热度，29日，这款对小鹏来说意义重大的车型正式在小鹏广州工厂登场。卷，太卷了，这是在场媒体一致的观点。“新能源车真正的竞争现在才开始”，用何小鹏的话来说，较量现在才开始。

新车共推出5个版本，售价区间为20.99万元-27.69万元，小鹏G6将实现上市即交付，产能也将快速爬坡提速。这是一款分水岭式的产品——这也是在场媒体几乎一致的观点。按照预定成绩看，35000位用户举了赞成手。从成绩看，效果还不错。如今价格比预售时更优惠，对小鹏G6来说，后劲就更足了。

此外，在叠加预售权益的基础上，首批用户还将在上市期内获得5000元选装基金、熔云橙外观色限时免费（价值5000元）、交付礼包、复购/置换权益、智享升级（福利，提供给已开通XPILOT/XNGP智能辅助驾驶系统软件的小鹏车主，用于复购或置换G6 Max车型）等多重尊享权益。

作为SEPA2.0扶摇技术架构下的首款战略产品，小鹏G6是现在全行业唯一一款量产的、同时兼备XNGP全场景智能辅助驾驶、800V Sic碳化硅高压平台、前后一体式铝压铸和CIB电池车身一体化技术的智能纯电SUV。在发布会现场，何小鹏兴奋地说，这是25万元级最强智能电动SUV。

随着G6的上市，小鹏汽车同步发布了“AI代驾”模式，计划在今年四季度向所有XNGP的车主推出。通过短时间分析用户日常高频场景，学习用户驾驶风格，来实现私人定制路线，达到更高的通勤效率。

目前，小鹏汽车已陆续开放广州、上海、深圳、北京的城市NGP功能，XNGP的周用户渗透率已经达到了94.6%，城市NGP效率已接近人类司机90%的水平，高速NGP更是媲美老司机。

这款车的亮点很多，咱们就不一一列举，对于20万元出头，剑指Y车型的G6，是否能从传统豪华车、新能源车对手、25万元价位SUV领域等多点开花各抢一批，最终实现“扶摇直上”，给点时间去观察吧。

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