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日前，沈阳市城乡建设局官网发布沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）环境影响评价第一次信息公示。近日，沈阳轨道交通四期规划迎来新进展，该项目正在进行社会稳定风险评估公示，广泛征求公众意见和建议。

沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025—2030年）计划建设8条线路，包含K1快线一期、K2快线一期、 5号线一期、16号线一期、15号线一期（10号线二期）、9号线北延、4号线北延、2号线支线，总长约200km，总投资约1232亿元。其中K1快线一期起点为中央大街，终点为金紫街，线路长度约39.00km；K2快线一期起点为方特，终点为桃仙机场，线路长度约48.00km；5号线一期起点为国际物流港，终点为新园站，线路长度约37.30km；16号线一期起点为塔湾，终点为营城子，线路长度约37.20km；15号线一期（10号线二期）起点为沈阳南站，终点为苏家屯西，线路长度约8.20km；9号线北延起点为怒江公园，终点为平罗新城，线路长度约12.50km；4号线北延起点为望花街，终点为四环路，线路长度约13.80km；2号线支线为桃仙机场内支线，线路长度约4.00km。

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